軸類鍛件主要加工方法的選擇
文章出處:山西中重重工集團(tuán)
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發(fā)表時間:2020-01-13 17:42
1.外圓表面的加工方法
(1)車削加工。車削是軸類鍛件外圓(包括軸肩)的主要加工方法。根據(jù)毛坯的制造精度和軸的***終精度要求,一般可分為粗車、半精車、精車。
粗車的目的是切去毛坯硬皮和大部分余量,在工藝系統(tǒng)剛性容許的情況下,應(yīng)選用較大的切削用量,以提高生產(chǎn)率。粗車后尺寸精度可達(dá)IT11~IT12,表面粗糙度Ra50 - 12. 5μm。
半精車和精車可以作為不需淬硬的黑色金屬及有色金屬工件的***終加工,也可作為磨削或更高精度加工的預(yù)加工,半精車后精度可達(dá)IT8-IT10,表面粗糙度Ra6.3~3. 2μm;精車后精度可達(dá)IT7~IT9,表面粗糙Ra6.3~3. 2μm。
(2)外圓磨削。磨削足外圓表面精加工的主要方法之一,它既可加工未經(jīng)淬火的表面, 又可加工淬硬后的表面。尤其是當(dāng)淬硬件無法進(jìn)行車削時,只能通過磨削來消除熱處理中產(chǎn)生的變形,并達(dá)到要求的尺寸精度和表面粗糙度。

磨削加工可以達(dá)到的經(jīng)濟(jì)格度是IT6~7級,經(jīng)過粗磨和精磨的工件,表面粗糙度可以達(dá)到Ra6.3~3. 2μm。
(3)光整加工。對于一些要求尺寸格度和表面粗糙度要求更高的工件,在磨削以后還需進(jìn)行光整加工,常用的方法有:精細(xì)磨削、研磨和超精加工等,其中精細(xì)磨削能達(dá)到IT5 精度等級,表面粗糙度能達(dá)到2μm以下。

2.鍵槽的加工方法
鍵槽足軸類鍛件常見的結(jié)構(gòu),其中以普通平鍵應(yīng)用***為廣泛,通常將鍵槽加工安排在半精車或粗磨外圓之后進(jìn)行,以免產(chǎn)生毛剌損壞精加工外圓的表面,其加工的深度應(yīng)根據(jù)精加工余量而加深。
鍵槽的加工應(yīng)保證鍵槽側(cè)面與軸線平行,并相對軸心線對稱,要求通過合理選擇定位基 準(zhǔn)來達(dá)到,對于軸上鍵槽來說,一般以軸的外圓表面或兩端的中心孔為基準(zhǔn),前者可以裝夾在v形塊或平口鉗中,后者可以裝在分度頭與尾架頂針之間。